KURUMANE
くるマネ
配下ドライバーを束ねる軽貨物事業者
点呼も、請求も、支払も。同じ 1 本から。
点呼・アルコールチェックの記録から、荷主への請求とドライバーへの支払を同時に締める二面精算まで。ドライバーの接点は LINE だけ。
受託開発の現場で、同じ困りごとに何度も出会った業界から。それぞれの業界の言葉で書き、業界の業務の順で並べています。
点呼も、請求も、支払も。同じ 1 本から。
点呼・アルコールチェックの記録から、荷主への請求とドライバーへの支払を同時に締める二面精算まで。ドライバーの接点は LINE だけ。
開発中の画面
集患の導線だけに、絞る。
Google ビジネスプロフィールの運用と、ホームページ制作・SEO を 1 つに。予約・問診・カルテは扱わない設計で、要配慮個人情報をシステムに持たない。
| くるマネ | ツギクル | ケイマネ | クリニック MEO | |
|---|---|---|---|---|
| 対象 | 配下ドライバーを束ねる軽貨物事業者 | 中古車販売店 | 軽バンをリースする事業者 | クリニック・医院 |
| 状態 | 開発完了 / リリース準備中 | 開発中 | 開発中 | 開発中 |
| いま見られるもの | デモ(合言葉つき) | 開発中の画面 | — | — |
| 次の一歩 | デモの合言葉を受け取る | 先行案内を受け取る | 先行案内を受け取る | 先行案内を受け取る |
提供開始前のため、どの製品も導入社数や稼働の実績はまだありません。
机上の業界調査ではなく、受託開発の現場で実際に出会った課題だけが、プロダクト化の入口に立つ。開発はゼロから自社で行い、お客様の成果物やコードを転用することはありません。
SaaS の専門用語ではなく、その業界の用語で画面を書く。配送の現場には「点呼」「日報」「庸車」。リース事業者には「車両」「契約」「請求」。導入研修が短くなる。
標準を厚く、カスタマイズの境界は明確に。御社の業務を SaaS に合わせるのではなく、その逆を設計する。
どれかが合うかもしれないし、受託開発で解くほうが早いかもしれない。オンライン 30 分で、その場で判断します。初回は無料です。